La història del desenvolupament de la moto

produir

L'any 1885, l'alemany Gottlieb Daimler va instal·lar un motor en una màquina amb marc i va néixer la primera motocicleta del món. Els esports de moto relacionats amb les motocicletes són una mena d'esports militars. És una mena d'esports de competició amb les motos com a instruments. Hi ha models de dues rodes i de tres rodes. Segons la forma de competició, es pot dividir en curses de fons, curses de diversos dies, curses de carretera, curses de camp i curses de viatges. Les classificacions es basen en la velocitat de conducció o les habilitats de conducció.

desenvolupar

1. Derivat de Motor (motor de combustió interna) i motor de cicle

El 1884, l'anglès Edvard Butler va afegir una unitat de potència a la bicicleta per fer un tricicle, que funcionava amb querosè. El 1885, el "pare dels automòbils" d'Alemanya, Trib Daimler, va fabricar una motocicleta de tres rodes impulsada per un motor de gasolina d'un sol cilindre. El 29 d'agost del mateix any va obtenir una patent d'aquest invent. Per tant, Daimler és reconegut pel món com l'inventor de la motocicleta. La primera motocicleta de Daimler estava impulsada per un motor de combustió interna de quatre temps. El celler de treball del cilindre tenia 264 centímetres cúbics. A 700 revolucions per minut, la potència podria arribar als 0,5 cavalls i la velocitat podria arribar als 12 quilòmetres per hora. El cotxe és una estructura de fusta, la roda posterior és una transmissió per corretja i hi ha rodes auxiliars de suport a ambdós costats. En vista d'aquesta posició històrica insubstituïble de Daimler, després de la seva mort, la branca de Judenburg de la Societat Alemanya d'Enginyers li va erigir un monument a la Schuttart Platz de Kendt, on va conduir el seu primer cotxe-motocicleta.